FEEDBACK
We zijn heel blij met uw feedback op onze producten en service
SYNERGY 2 FEEDBACK
“Hi, I recently bought a Synergy/Ron box for my car as it was very sluggish. It felt like it wanted to go, but lacked torque and some get-up-and-go fitted the box to my Rover 75 diesel. Now it feels great, plenty of torque for overtaking on motorways etc. I’m very, very pleased with it!”
“I tried this on the car for a few weeks now and the results are better than I was expecting. I’ve tried all different settings, the results are excellent! Well impressed, power increased and fuel economy is improved.”
TREV
"In één woord BRILLIANT Dit heeft me een nieuwe auto gegeven, ik heb altijd van mg en Rovers gehouden en had in de loop van de jaren van 200s 25s en een 400 en nu een 2005 mg zt. Ik verwijderde de bestaande brandstofmod. Die ik had en paste jouw synergie 2a met dash switch. Wow, het heeft me een mooie set opties gegeven tijdens het rijden .Ik heb een echt soepele 125 pk-eerste instelling, 135 pk economy-optie en uiteindelijk 160 pk gemeten op een rollende weg in het hoge dashboard. alleen ander werk dat ik heb gedaan was om mijn boost te verhogen met 3 of 4 psi en om de airflow mod te doen. Ik heb nu een auto die er beter uitziet, rijdt en zich beter voelt dan de andere, voor de helft van de prijs. goed geweest, maar dit maakt het geweldig. Bedankt voor al uw hulp en een geweldige website. "JAGUAR X-TYPE
"Ik dacht dat ik je zou updaten met de chip die ik heb gekocht. Na ongeveer een maand met de auto te hebben gereden, kan ik zeggen dat het helemaal anders is gegaan, ik ben dol op de directe toename van het vermogen, maar nog belangrijker, ik kan de auto in de 4e versnelling houden bij 30 mph - onmogelijk voordat de chip werd gemonteerd Dit is zonder twijfel een vijfsterrenproduct en kan gewoon niet begrijpen waarom Jaguar het niet zo had laten configureren toen het de fabriek verliet. "
- OH ALLEMACHTIG!!! Wat heb je mijn auto aangedaan! GEWELDIG :) Bedankt! Fantastisch product! (Rover 75)
- Werkt geweldig als een nieuwe auto zou aanbevelen een kopen A (Rover 75)
- Gewoon geweldig - het is net alsof je een nieuwe auto hebt (ROVER 75)
- Spot op snelle levering. Gewoon op de kat gemonteerd en proefrit. Revelation "(TD4)
- Het verschil tussen standaard en na het aanbrengen is absoluut ongelooflijk "(MG ZT)
- Snelle gratis bezorging, leuk artikel, werkt zoals beschreven, zeer tevreden. (TD4)
- Snelle levering en wauw! Wat een product. Transformeerde mijn Freelander (TD4)
- Verbluffend stuk uitrusting, uitstekende service, ten zeerste aanbevolen - A (X-Type)
SYNERGY 2A ON AN X-TYPE 2.2
TONY
"Om u te laten weten dat ik de unit nu een paar weken heb laten plaatsen.Op een lange termijn (200 MILES) snelweg rijden met 80 mph ben ik terug 55mpg, eerder was dit ongeveer 45mpg.Het grappige is dat het efficiënter lijkt om de motor met 80 mph te laten draaien dan 70 mph. Op de korte ritten (10 mijl vanaf koude) is het nu gemiddeld 43 mpg - van 40 mpg en ja, de auto is zippier, geen nadelige bijwerkingen en ik kan langer in lagere versnellingen blijven. 6th on the M Way is nu een plezier om in te verblijven, met voldoende vermogen om veilig in te halen zonder te veranderen. "
SYNERGY 2A OP EEN ROVER 75
"Ik heb zowel de tuningbox ingeschakeld als de MAF-compensator en ik fliteer gewoon tussen '1' en '2' om te zien wat het beste past. Wat een transformatie! Het gaspedaal reageert WERKELIJK zoals gaskleppen zouden moeten doen! raakt turbo-toeren ZEER snel, en dan vliegt ze gewoon!
De 'pull' in de 3e versnelling (auto box) in de even modus maakt de gasklep echt ontzagwekkend - het is eigenlijk een beetje een uitdaging om haar onder de 30 en 40 te houden vanaf een staande start!
Als ik van een bocht afkom en nu mijn voet naar beneden laat, laat ik alles achter in mijn spiegels (ZEER bevredigend!), En een snelle straal tijdens het jiggen tussen rijstroken in het verkeer levert geweldige reacties op, en maakt het leven veel gemakkelijker.
Terwijl ze het gaspedaal naar links of rechts in zijstraten zet, rijdt ze eigenlijk behoorlijk rond de bocht, waar ik vroeger goed rond de bocht was voordat de motor het opnam.
En wat betreft het onderhandelen van rotondes ... nou! Het is net alsof ik terug ben in mijn oude VW Golf - zie een gat, ga ervoor, maak het comfortabel.
Niet meer van deze hartverscheurende 'zie een gat, ga ervoor, er gebeurt niets, schreeuw, zweer, raak de remmen!'. Het is een volledig getransformeerde rijervaring en het heeft me ZO gelukkig gemaakt met mijn Solihull-product! "
DYNO TESTEN OP A 75 EN TD4 MET EEN REMAP
We zijn geen grote fans van dyno-diagrammen omdat ze je alleen vertellen wat er gebeurt op volgas en open staan voor gehannes door gewetenloze operators, aangezien wat ze meten bhp en koppel aan de wielen is, niet het vliegwiel. Het is ook mogelijk om hogere waarden te krijgen op een dyno dan op de weg, omdat een dyno-run slechts een paar seconden duurt in de 4e versnelling, die niet lang genoeg is om brandstoftoevoer of overbelasting van de turbo te laten zien, die beide kunnen veroorzaken slappe modus of motor uitsnijden op de weg.
Onze partners bij energy-tuning.co.uk hebben echter onlangs een zeer mooie Freelander TD4 aangeschaft die ongeacht de kosten door de vorige eigenaar werd onderhouden. We besloten om een antwoord te geven aan onze weinige critici die beweren dat we geen cijfers en grafieken hebben omdat onze producten en remaps niet veel goeds zijn ...
De resultaten zijn ook van toepassing op de 75 en ZT cdt (en cdti nadat de remap is geïnstalleerd) en op BMW 118 / 318D, die allemaal dezelfde 1951cc M47r-motor gebruiken. AFBEELDING: 75BHP.JPG
Vier runs werden gedaan op een dyno van een ander tuningbedrijf.
Geen tuning - verwachte cijfers van 114bhp en 193lbs ft (260nm)
Met de RonBox 2a geïnstalleerd op instelling 5, schakelen beide uit en gebruiken ze de bestaande Bosch MAF (in redelijke staat) - 148bhp.
Vervolgens, met de beide schakelaars uitgeschakeld en onze tuningfile leveranciers standaard 140bhp remap, aangepast op ons verzoek voor meer midrange koppel: 142bhp
Eindelijk, met de beide schakelaars 'aan', 171bhp.
Zelfs deze laatste resultaten zijn zoals verwacht - veel 75- en ZT-bezitters sinds 2005 hebben zowel een RonBox 1 of 2 als een remap gehad en hebben bijna identieke resultaten behaald. Als je deze laatste melodietoon op eigen houtje kiest, wij proberen het niet aan jou te verkopen!
Met een dash-switch aangesloten op de box, kunt u overschakelen naar maximale prestaties, precies op het moment dat u het nodig hebt. Grafieken op de galerijpagina.
SYNERGY / RONBOX 3 FEEDBACK
SKODA FABIA 1.2TDI GREENLINE. MAY2013
"First impressions were not good, the motor was lethargic and the gearing way too high for decent performance. I fitted the 2b from my Leon FR to the Skoda. What a transformation, absolutely fantastic! The motor with the 2b now has the guts to pull the high ratios from low revs. Previously, it really struggled to reach 100, however with the 2b fitted it pulled 122@3900rpm on the flat. It was incredible that the 2b was able to transform the little 3 cylinder Skoda 1.2 to such a degree and, while cruising at 70, the car still showed 70 mpg. Throttle response is great and the engine now has real character and, best of all, puts a big smile on your face."
SEAT LEON 170CR, JOHN
"The 2b is fantastic. Extra torque is great and a real kick when you apply half throttle. The motor now seems even smoother and the fueling is faultless. This could easily be a VW remap upgrade. Well done Ron, great result as expected from your company. I will recommend it to all who I discuss it with."
2011 SKODA OCTAVIA 170CR
"Proost, het heeft een enorm verschil gemaakt."
RENAULT 1.9DCI 102BHP OWNER
"My car has never had so much pulling power from approx 1200 RPM. After hitting 1500 RPM, it pulls like a train, from 2000 RPM it pulls so fast in 2nd gear it's on the limiter before I can even think about changing gear.
I did a quick test from 2nd gear 2000 RPM start (letting the engine relax before flooring it) and gave it full gas, going through the gears to 4th I was at 80 mph in maybe 4-5 seconds and had travelled maybe 100 - 150 M (that's some serious overtaking power).
Fuel consumption has improved on the average commute to work from 44.8 to 50+ (real consumption using brim to brim method). Obviously the display consumption is now very wrong (and I understand why). In fact, the real proof is in the fact I generally put £30 fuel each Monday morning and the fuel light would come on during the following Sunday. Now however I can do an extra trip to work and back (40 miles round trip) on the same £30. A Huge thanks for a great product."
TOYOTA AVENSIS 150B
"Well the car has been fantastic since the RonBox 2b with boost control was fitted. The performance is really quite something, with input at the throttle equaling output of the engine. Only really experienced this on my Suzuki 1250 Bandit before. The drive is now instant from idle and, keeping the needle between 2000 rpm and 3200 rpm, the car really does shift moving it up a level to compete with higher capacity diesels.
Fuel economy is incredible for a big heavy car - recently I had to drive from Glasgow to London because of the volcanic cloud issue and, cruising at 80mph, the car returned 69 mpg according to the trip computer and on the return journey 70mpg even taking 10% off because of the tuning box influence. It was still some achievement."
We hadden ook een geweldig resultaat met onze 112bhp RAV4 - hij was getransformeerd.
SYNERGY 4 FEEDBACK
300TDI Feedback from Belgian, Filip received 20-May 2014
"Gisteren heb ik de RonBox, inclusief een upgrade intercooler siliconenslangen op het inlaatspruitstuk geplaatst en ik neem de EGR-klep en het verschil is GEWELDIG De disco 300tdi is als vliegen !!!!"
Filip later adjusted the wastegate to increase the boost pressure a few psi for even better results.
EBAY FEEDBACK
- Ontdekt 1 300 auto beste koop ooit maakt het gaan als !!!!!!!!!!!
- Ya heeft er een nodig zoals beschreven A geweldig stukje kit. : De [300TDI]
“Synergy 4: I wanted to drop you a line to say a big thank you for your help and quick shipping of the VP box to Spain. Fitting was easy and the difference is incredible, my P38 actually lifts at the front when accelerating! It no longer feels slow – on the contrary, I now feel confident, safer and better equipped to drive in city traffic and the highway. No additional smoke – I’m very, very pleased!”
RANGEROVER P38, JOE
"I recently enquired about one of your tuning boxes and any positive effect to mpg on a 2.5 Range Rover dse 2000 to which you replied you had no feedback in regards to mpg increases.
Anyway I bought one of your boxes and fitted it, attached it and the mpg figure I got on a regular run was roughly 60 miles m25 and London driving (sensibly and cruise control at 70 on M way). This is a massive increase of around 7 mpg if not more, around 20%. Even if I run round town constantly, its a 2.5 mpg increase. So thanks very much, I now have a 13-year-old car 131000 miles and still returns 34 mpg from a 2.5 6cyl engine. Couldnt be happier. "
"Hiya Ron got my box 02/02 fitted it 03/02 I've furred a few so called " super chip" boxs in my time and they are shall we say ok, put your module on my 97 p38 all I can say is holy sh*t, didn't realise my brakes were that bad. A million thanks to you and will be telling every one to fit a "Ronbox".
EBAY FEEDBACK
Bedankt voor de steun, voor degenen die RR P38 hebben is DSE het echt waard.
SEAT 1.9 TDI
15 FEB 2013
"Gewoon een update van de VP-eenheid die ik in januari voor mijn Seat 1.9 tdi kocht. Ik kocht hem om een oude, dure tuning-box te vervangen, waar ik al 9 jaar best tevreden mee was (het is onlangs mislukt).
Je eenheid voelt veel verfijnder aan in de levering, de motor draait veel meer scherp en voelt meer 'modern' (de vrouw heeft een nieuwe Ford TDCi 2 liter en het voelt nu iets meer als deze nu, vergeleken met hoe het was). De doos maakt zeker meer koppel en zeker meer pk (het koppel blijft sterker en langer = meer pk) dan de oude eenheid.
Het loont om de verschillende instellingen te proberen en de kenmerken te vinden die bij jou en de auto passen. De instelling waar ik op eindigde is uitstekend, trekt sterk aan van 1200 toeren en gaat ver voorbij 4000 toeren verder, de motor is heerlijk om te gebruiken in het bereik van 1200 - 3000 toeren, waar hij zeer responsief en stil is.Ik heb de verbruikscijfers nog niet gecontroleerd, maar bij normaal gebruik braakt het mee met een zeer kleine versnellingsbeweging en het koppel brengt je snel op snelheid, wat het verbruik zal helpen. Ik ben te druk aan het spelen met de instellingen en de resultaten getest om het gemiddelde te controleren!Ik ben erg tevreden over je eenheid, de resultaten, de prijs en raad ze aan VAG 1.9 tdi-bezitters aan."
22 FEB 2013
"Hoi Ron.Een beetje meer nieuws - ik krijg zeker een beter brandstofverbruik. Rijden vlot, maar zoals ik normaal zou kunnen, kan ik nu een echt (gemeten) 60 mpg vrij gemakkelijk krijgen. Ik heb eerder 55 mpg en dit is tijdens koud weer - erg onder de indruk. De VP-box past echt bij de 110 PK 1.9 TDi-motor. Bedankt dat je me weer hielp van mijn lieve oude auto te houden, ik had erover nagedacht om hem te verkopen, maar hij rijdt nu zo goed, veel vlot koppel, het is nu een echt snelle auto (ik kan ook geen rook zien), dus waarom verkopen het - ik denk dat je me een hoop geld hebt bespaard!
Ik moet voorzichtiger zijn met het gebruik van de 1e en 2e versnelling, aangezien het koppel de tractie nu vrij gemakkelijk afbreekt - daar kan ik mee leven, de levendige prestaties zijn goed in mijn boek!
Een heel gelukkige klant. Bedankt!
Nick
ps Ik vond een klein vacuümlek bij de EGR-klep, dus ik heb het verwijderd (het is in gesloten stand gelaten), de auto loopt nog beter en er is geen rook, zelfs als je hard accelereert bij een lager toerental. "
MAFAM AND DIGIMAFAM FEEDBACK
" Wauw, wat een andere auto. Kan nu veilig het verkeer in trekken wanneer iemand me eruit flitst.Alleen voor uw info heb ik 6 maanden geleden een nieuwe MAF geïnstalleerd met weinig verbetering. Mijn auto is een Nissan Almera tino se 2.2dt (niet de common-railmotor). Hopelijk kun je andere Almera-bezitters helpen, ik zal je product zeker aanraden."
"Hi mate, just wanted to say thanks!
The MAFAM has worked a treat!! The car is totally different - I didn't realise how bad it had got."
"Hi Ron, I fitted the MAFAM this morning, just come back from a test drive, wow!!
What a change in performance! Pulls like a train below 2000 rpm! Totally transformed the car from lazy performance to "how it should be" for a 2ltr car! I set the control to around 60% and it seems fine so will leave it there..."
"I have been using the MAFAM for a couple of days and the results are pretty good.
The sudden power delivery at 2000 rpm is smoothed out and the car is much better under 2k. I have pulled out and floored it a couple of times at low rpm and the car has responded, instead of giving me a heart-stopping delay!"
DIGIBOOSTER
"Het is verbazingwekkend hoe het werkt zo fijn om de interne flappen correct te positioneren, en hoe het de ingestelde druk constant houdt, zelfs beter dan de fabriekscontrole-eenheid. Uitstekend product, ik vind het onmisbaar in elke toepassing. Felicitaties aan Ron omdat hij zo goed was in het begrijpen van wat ik nodig had en in zijn geduld en hoffelijkheid om me te helpen het op te lossen. "
© Tuning Diesels 2017. E&OE
All Rights Reserved.
